我們多米機械每年都會組織一次國外游或國內(nèi)游，一來是為了犒勞大家一年以來的辛勤工作，公司給予的福利，二來也是讓大家出去游玩放松一下，增加彼此同事間的情誼，接下來更好的工作，今年由于疫情尚未穩(wěn)定的原因，不給國家添亂，也是為大家的健康著想，原本預(yù)定的國外游，改為國內(nèi)旅游勝地之一：清遠，時間為9.17-9.20，共四天三夜。

　　9.17號，參加旅游的同事懷著興奮而激動的心情，穿上漂亮的衣服，帶著行李早早來到了公司集合準(zhǔn)備出發(fā)，此次出游的人數(shù)為13人，原本是定一輛中巴就夠坐了，但公司為了讓大家有一個舒適的旅程，特意叫了一輛大巴，這樣子基本上每個人一個座位都沒問題，座位足夠?qū)挸ㄊ孢m，空氣流通也非常好，而且車上配置了卡拉OK系統(tǒng)，方便同事們一展歌喉，在愉快的歌聲中駛往目的地.....

　　在歡快激昂的歌聲中，不知不覺2個半的時間過去了，我們來到了第一站：古龍峽飛龍漂流，據(jù)導(dǎo)游介紹，該漂流被譽為浪尖上的過山車，是目前廣東省賽道最長、落差最大、流速最快的漂流項目。為配合國際漂流挑戰(zhàn)賽的主辦, 2008 年全新改進的賽道更高、更快、更急。全程賽道 6063 米，落差達 378 米，分為兩個賽段：國際極限賽道和中國挑戰(zhàn)賽道。國際極限賽道全長僅 860 米，落差竟達到了 142 米的競技漂流極限， 中國挑戰(zhàn)賽道全長 5.2 公里，落差 236 米，共 137 處。作為中國自然水域漂流大賽的主賽場，2007年 6 月，被國家體育總局水上運動中心授予了唯一指定賽道的稱號，國家體育總局副主任辛群英親自為古龍峽授牌。賽道全程為天然河道，原始叢林遮天蔽日、峽深壁陡。整個漂流過程，小編的一個整體感覺是驚險，刺激，爽！漂流的過程中和偶遇的同事必定來一場“打水戰(zhàn)”，當(dāng)然也會遭受到其他游客的“攻擊”
    未完待續(xù)。。。。。
 

　下午的一個景點也是我們所期待的，號稱華南地區(qū)最大的天然穿天溶洞，它便是素有“華南第一天坑”之稱的神奇之地——洞天仙境。據(jù)說這里的光線從中透入洞里，中有洞，洞中有水，水邊綠意盎然，可謂一步一景，景景各異，鬼斧神工，奇幻無窮。讓我們一起去看看！